Minyak-Trafo Terendam
Jul 09, 2025
Tinggalkan pesan
Oli Seri S11 (S13)-Trafo Terendam
Trafo-terendam oli memiliki karakteristik pembuangan panas yang baik, kehilangan panas yang rendah, kapasitas besar, dan harga murah. Saat ini, sebagian besar trafo daya yang beroperasi di jaringan listrik adalah trafo-terendam minyak.
Sorotan Produk:
Bahan-Berkualitas Tinggi:Lembaran baja silikon berperforma tinggi-pilihan untuk kinerja elektromagnetik yang unggul.
Teknologi Presisi:Setiap inti diproses dengan cermat dan diuji secara ketat.
Daya Tahan yang Kuat:Dirancang untuk masa pakai yang lama dengan tingkat kegagalan yang rendah.
Kami berharap dapat bermitra dengan perusahaan Anda untuk memperluas jangkauan pasar kami. Untuk kutipan rinci atau informasi lebih lanjut, jangan ragu untuk menghubungi kami!
1. Apa yang dimaksud dengan Trafo Terendam Minyak?
Trafo-terendam oli, juga disebutTrafo berisi minyak, Cairan-Transformator Berisi,adalah sejenis perangkat transformasi tegangan yang memanfaatkan metode pendinginan oli untuk menurunkan suhu transformator. Berbeda dengan trafo tipe kering, badan trafo terendam Oli-dipasang di tangki oli baja yang dilas dan diisi dengan minyak isolasi. Saat transformator terendam Oli-beroperasi, panas kumparan dan inti besi terlebih dahulu diubah menjadi minyak isolasi dan kemudian ke media pendingin. Dan menurut ukuran kapasitasnya, dapat dibagi menjadi trafo pendingin alami terendam dan trafo pendingin udara paksa terendam.
Trafo-terendam oli terdiri dari dua atau lebih kumparan (belitan primer dan sekunder) dan inti besi. Kumparan dan inti ini direndam dalam minyak isolasi untuk mempertahankan sifat pendinginan dan isolasinya.
2. Struktur dan prinsip pengoperasian transformator terendam-minyak
Inti besi dan belitan merupakan bagian penting dari-transformator terendam minyak. Selain itu, terdapat tangki oli, konservator oli, bushing, alat bantu pernapasan, radiator, tap changer, relay gas, termometer, oil purifier, dll.

Elemen dasar minyak-yang direndam terdiri dari inti magnet, belitan, dan busing. Inti magnet menyediakan jalur aliran magnet. Gulungan menciptakan medan magnet dan terdiri dari kumparan konduktor, dililitkan di sekitar inti dan diisolasi dengan penghalang dan layar papan press. Ketebalan insulasi belitan meningkat seiring dengan tegangan. Bushing menghubungkan belitan trafo ke gardu induk.
Transformator jenis-minyakdigunakan dalam distribusi tenaga listrik atau gardu listrik. Inti dan kumparannya direndam dalam Minyak, yang mendinginkan dan mengisolasi. Minyak bersirkulasi melalui saluran di dalam kumparan dan di sekitar kumparan dan rakitan inti, digerakkan secara konveksi. Oli didinginkan oleh bagian luar tangki dalam rating kecil, dan oleh radiator berpendingin udara dalam rating lebih besar.
Inti Besi Transformator
Apa fungsi inti besi pada transformator?
Inti besi merupakan rangkaian magnet utama transformator, dan fungsi utamanya adalah menghantarkan magnet. Ini mengubah energi listrik dari rangkaian primer menjadi energi magnet, dan dari energi magnet menjadi energi listrik dari rangkaian sekunder.
Inti besi pada trafo umumnya terbuat dari lembaran baja silikon yang ditumpuk, dan lembaran baja silikon tersebut diisolasi satu sama lain. Lembaran baja silikon terutama mempengaruhi-kehilangan beban pada transformator.
Menurut susunan belitan pada inti besi: ada dua jenis yaitu tipe inti besi dan tipe cangkang besi. Ketiga bagian kolom inti besi, belitan tegangan tinggi dan rendah, serta kuk besi merupakan rangkaian magnet tertutup transformator.
Inti besi GNEE ElECTRIC terbuat dari lembaran baja silikon berorientasi canai dingin, dengan lembaran baja silikon kualitas 80, 85, 90, 100, dan 110. Semakin kecil gradenya, semakin rendah-kehilangan beban, semakin baik kinerja trafo, dan struktur inti besinya. Terdapat saluran oli pendingin di inti besi transformator berkapasitas besar-untuk mencapai efek pendinginan yang baik.

GNEE ElECTRIC juga dapat menawarkan inti transformator tipe kering, inti transformator terendam Minyak, inti transformator utama, Laminasi Potong baja silikon.
| Model/Spesifikasi | Inti Transformator Jenis Minyak | Nomor pesanan pembelian | ||
| Serial nomor |
Barang pemeriksaan | Persyaratan standar | Ukuran sampel | Data terukur |
| 1 | Jahitan | Kurang dari atau sama dengan 1,0 mm | 1 | 1.0mm |
| 2 | Tidak ada-kehilangan beban | P0 Kurang dari atau sama dengan 446 W | 1 | 444w |
| 2 | Diagonal jendela | perbedaan timbal balik Kurang dari atau sama dengan 2.0mm | 1 | Kurang dari atau sama dengan 2.0mm |
| 3 | Resistensi isolasi | Insulasi-ke-inti tanah resistensi Lebih besar dari atau sama dengan 5MΩ |
1 | Lebih besar dari atau sama dengan 5MΩ |
| 4 | Kolom hati | Sifat tegak lurus: Kurang dari atau sama dengan (2/1000) mm |
1 | Kurang dari atau sama dengan (2/1000) mm |
| Kelengkungan: Kurang dari atau sama dengan (1,5/1000) mm |
1 | Kurang dari atau sama dengan (1/1000) mm | ||
| 5 | Ketebalan susun | Tingkat utama: 92±1mm | 1 | 92 |
| Total ketebalan tumpukan: 273±1mm |
1 | 273 | ||
| 6 | Tinggi jendela dan lebar |
Tinggi Jendela: 470±1mm | 1 | 470 |
| Lebar Jendela: 189±1mm | 1 | 189 | ||
| 7 | Ukuran penjepit | Benar-benar sesuai dengan perjanjian teknis, bukan standar sesuai dengan ukuran standar nasional toleransi (C kasar); |
||
| 8 | Isolasi kaki | Kayu laminasi: 29±0,5mm |
1 | 29 |
| Karton: 6±0,5mm | 1 | 6 | ||
| 9 | Ukuran bagian standar | Benar-benar sesuai dengan perjanjian teknis, bukan terstandarisasi sesuai dengan standar nasional toleransi dimensi (C kasar) implementasi. |
||
| 10 | Papan isolasi penjepit ketebalan |
Ketebalan karton: 3±0,5mm |
3 | |
| 11 | Penampilan keseluruhan | Tidak ada kerusakan benturan pada serpihan besi, tidak ada kerusakan ujung struktur logam bagian cat tanpa kehilangan kehilangan, terikat kuat dan andal |
||
Gulungan Transformator
Gulungan merupakan rangkaian transformator dan dibagi menjadi dua jenis:gulungan primer dan gulungan sekunder.
Gulungan primer dihubungkan ke sumber listrik, dan gulungan sekunder dihubungkan ke beban. Gulungan transformator GNEE terbuat dari kabel tembaga atau aluminium yang dibungkus dengan kertas isolasi berkekuatan tinggi.
Gulungan pertama dan kedua tiap fasa transformator tiga fasa-dibuat berbentuk silinder dan diselubungi pada kolom inti besi yang sama. Penempatan ini dilakukan karena belitan tegangan rendah-lebih mudah mengisolasi inti. Selongsong yang terbuat dari bahan insulasi digunakan untuk mengisolasi belitan-tegangan rendah dan inti besi serta antara belitan-tegangan tinggi dan belitan-tegangan rendah untuk mengisolasinya dengan andal. Untuk memudahkan pembuangan panas, dibuat celah tertentu antara belitan tinggi dan rendah sebagai saluran oli, sehingga oli trafo dapat mengalir.
Tangki minyak transformator
1. Apa itu tangki minyak transformator?
Tangki minyak trafo merupakan selubung luar trafo. Tangki minyak diisi dengan minyak transformator, dan inti besi serta belitan dipasang di dalamnya. Untuk transformator dengan kapasitas lebih besar,LISTRIK GNEEakan dilengkapi dengan radiator di luar tangki oli trafo. Tangki transformator dariLISTRIK GNEEmemiliki karakteristik penyegelan dan ketahanan korosi yang baik, serta tidak akan terjadi kebocoran pada tangki oli.
2. Minyak transformator
Ada dua jenis utama minyak trafo yang digunakan olehLISTRIK GNEE: ini adalah minyak mineral dengan sifat isolasi yang baik. Ada dua jenis minyak mineral: Tidak. 25 dan Tidak. 45. Minyak ini memiliki sifat listrik dan termal yang sangat baik serta murah;
Yang lainnya adalah minyak nabati ramah lingkungan, yang memiliki keunggulan titik nyala tinggi, sifat kelistrikan baik, terbarukan dan biodegradable, dll, namun harganya tinggi, 3-4 kali lipat dari minyak mineral.
Anda dapat memilih oli trafo yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
3. Minyak trafo digunakan untuk apa?
Minyak trafo bersifat isolasi. Kinerja insulasi minyak trafo lebih baik dibandingkan dengan udara. Perendaman belitan dalam minyak dapat meningkatkan kinerja isolasi di mana-mana, dan menghindari kontak dengan udara untuk mencegah belitan menjadi basah;
Di sisi lain, efek pembuangan panas, yang menggunakan konveksi minyak untuk menghilangkan panas yang dihasilkan oleh inti besi dan belitan ke luar melalui dinding tangki transformator dan pipa pembuangan panas.
Konservator minyak (bantal minyak)
Konservator oli trafo bentuknya seperti bantalan silinder, sehingga disebut juga bantalan oli. Itu ditempatkan secara horizontal di atas tangki minyak dan dihubungkan ke tangki minyak transformator dengan pipa. Volume konservator minyak umumnya sekitar 10% dari volume tangki minyak.
Konservator oli yang disediakan GNEE ELECTRIC adalah tipe Bergelombang, tipe Kapsul, dan tipe Diafragma. Diantaranya, konservator minyak bergelombang akan lebih mahal, dan Anda dapat memilih sesuai kebutuhan Anda.
Ketika minyak trafo dipanaskan dan diperluas, minyak trafo mengalir ke konservator minyak dari tangki minyak; ketika oli trafo berkontraksi saat dingin, oli trafo diisi ulang dari konservator oli ke tangki oli. Konservator oli memiliki dua fungsi: pertama, ketika volume oli trafo mengembang atau menyusut seiring dengan perubahan suhu oli, bantalan oli berfungsi sebagai penyimpan dan pengisian oli untuk memastikan tangki oli terisi oli sehingga inti besi dan belitan terendam seluruhnya dalam oli; kedua, oli trafo hanya bersentuhan dengan udara di dalam bantalan oli, sehingga dapat mengurangi bidang kontak antara permukaan oli dan udara, serta mengurangi kemungkinan oli trafo menjadi lembap dan teroksidasi.
3.Bagaimana cara kerja trafo-terendam oli?
Prinsip kerja trafo terendam minyak-didasarkan pada prinsip induksi elektromagnetik dan trafo.
Ketika arus AC dari input catu daya melewati belitan utama, medan magnet yang dihasilkan menciptakan fluks magnet pada inti besi. Fluks ini melewati belitan sekunder yang berdekatan, menyebabkan tegangan lain diinduksikan pada belitan sekunder.
Khususnya, ketika arus pada belitan utama berubah, hal itu menciptakan medan magnet bolak-balik. Medan magnet bolak-balik ini menyebabkan material feromagnetik di dalam inti mengalami proses magnetisasi dan demagnetisasi. Proses ini menciptakan perbedaan potensial pada belitan sekunder, menyebabkan arus pada belitan sekunder berubah.
Menurut prinsip transformator, rasio transformasi antara belitan primer dan sekunder ditentukan oleh rasio belitan belitan. Jika jumlah belitan belitan utama lebih besar dari pada belitan bantu, tegangan keluaran akan berkurang; sebaliknya jika jumlah lilitan belitan utama lebih kecil dibandingkan dengan belitan bantu maka tegangan keluaran akan bertambah.
Pada transformator terendam oli-, oli isolasi memainkan peran penting. Pertama, minyak isolasi mendinginkan komponen internal transformator dan menjaga suhu pengoperasiannya dalam kisaran yang aman. Kedua, minyak isolasi memiliki sifat insulasi yang baik dan dapat mencegah busur api dan pelepasan muatan listrik.
Singkatnya, prinsip kerja transformator terendam oli dapat dikaitkan dengan konversi tegangan catu daya masukan menjadi tegangan keluaran yang diperlukan melalui induksi elektromagnetik antara belitan primer dan sekunder di bawah perlindungan pendinginan dan isolasi minyak isolasi.
4. Jenis Minyak-trafo terendam
Trafo-terendam Oli memiliki dua tipe utama yaitu trafo 1 fasa dan trafo 3 fasa.
A. Trafo-berisi oli-satu fasa
Trafo terendam-oli fase-satu 50KVA-25KVA-15KVA
B. Transformator Terendam Oli Tiga-fase
Trafo terendam oli fase-tipe 3-terbuka-(kiri) dan Trafo terendam oli fase-tipe 3 tertutup(kanan)

1. Spesifikasi (Data Teknis dapat berubah tanpa pemberitahuan.)
1-1. 22kV - 400/230V & 24kV - 416/240Voli-transformator berisi minyak
| Barang | Kapasitas | Tidak ada beban | Kehilangan beban (75oC) | Impedansi | Dimensi (mm) | Berat keseluruhan | Minyak | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kVA | Watt | Watt | % | Tinggi | Panjang | Lebar | kg | Liter | |
| 1 | 50 | 160 | 950 | 4 | 1,100 | 1,000 | 700 | 500 | 135 |
| 2 | 100 | 250 | 1,550 | 4 | 1,250 | 1,050 | 750 | 750 | 200 |
| 3 | 160 | 360 | 2,100 | 4 | 1,300 | 1,150 | 750 | 990 | 250 |
| 4 | 250 | 500 | 2,950 | 4 | 1,350 | 1,200 | 750 | 1300 | 300 |
| 5 | 315 | 800 | 3,900 | 4 | 1,400 | 1,400 | 800 | 1300 | 350 |
| 6 | 400 | 960 | 4,600 | 4 | 1,400 | 1,500 | 850 | 1550 | 380 |
| 7 | 500 | 1,150 | 5,500 | 4 | 1,500 | 1,550 | 900 | 1750 | 430 |
| 8 | 630 | 1,350 | 6,500 | 4 | 1,550 | 1,600 | 850 | 2,150 | 450 |
| 9 | 800 | 1,600 | 11,000 | 6 | 1,600 | 1,800 | 1,100 | 2,500 | 650 |
| 10 | 1,000 | 1,950 | 13,500 | 6 | 1,750 | 1,900 | 1,100 | 3,200 | 700 |
| 11 | 1,250 | 2,300 | 16,400 | 6 | 1,850 | 2,000 | 1,150 | 4,000 | 850 |
| 12 | 1,500 | 2,800 | 19,800 | 6 | 1,950 | 2,100 | 1,250 | 4,150 | 1,150 |
| 13 | 2,000 | 3,250 | 24,000 | 6 | 2,050 | 2,250 | 1,350 | 5,650 | 1,450 |
| 14 | 2,500 | 3,500 | 28,500 | 6 | 2,150 | 2,450 | 1,450 | 6,450 | 1,750 |
1-2. 33kV - 400/230Voli-transformator berisi minyak
| Barang | Kapasitas | Tidak ada beban | Kehilangan beban (75oC) | Impedansi | Dimensi (mm) | Berat keseluruhan | Minyak | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kVA | Watt | Watt | % | Tinggi | Panjang | Lebar | kg | Liter | |
| 1 | 50 | 170 | 950 | 4 | 1,300 | 1,000 | 700 | 550 | 165 |
| 2 | 100 | 260 | 1,550 | 4 | 1,400 | 1,050 | 750 | 800 | 230 |
| 3 | 160 | 370 | 2,100 | 4 | 1,450 | 1,150 | 750 | 990 | 280 |
| 4 | 250 | 520 | 2,950 | 4 | 1,500 | 1,200 | 750 | 1450 | 350 |
| 5 | 315 | 850 | 3,900 | 4 | 1,550 | 1,350 | 800 | 1450 | 400 |
| 6 | 400 | 1000 | 4,600 | 4 | 1,550 | 1,450 | 850 | 1700 | 450 |
| 7 | 500 | 1,200 | 5,500 | 4 | 1,650 | 1,500 | 900 | 1900 | 500 |
| 8 | 630 | 1,400 | 6,500 | 4 | 1,700 | 1,650 | 850 | 2,300 | 550 |
| 9 | 800 | 1,700 | 11,000 | 6 | 1,750 | 1,850 | 1,100 | 2,650 | 700 |
| 10 | 1,000 | 2,000 | 13,500 | 6 | 1,900 | 1,950 | 1,100 | 3,350 | 750 |
| 11 | 1,250 | 2,350 | 16,400 | 6 | 2,000 | 2,000 | 1,150 | 4,150 | 900 |
| 12 | 1,500 | 2,850 | 19,800 | 6 | 2,100 | 2,100 | 1,250 | 4,300 | 1,200 |
| 13 | 2,000 | 3,300 | 24,000 | 6 | 2,200 | 2,250 | 1,350 | 5,800 | 1,450 |
| 14 | 2,500 | 3,800 | 28,500 | 6 | 2,350 | 2,450 | 1,450 | 6,600 | 1,750 |
Garis Besar Trafo Distribusi


2. Aksesori (Standar & Opsi)
| Barang | kVA | 50 | 100 | 160 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1500 | 2000 | 2500 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Busing | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 2 | Tanduk melengkung | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 3 | Pengubah keran lepas beban | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 4 | Terminal bumi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 5 | Mengangkat lug | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 6 | Mengangkat mata | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 7 | Roda | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 8 | Papan nama | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 9 | Tiriskan minyak | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 10 | Saku termometer | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 11 | Kotak marshal | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 12 | Kotak kabel | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 13 | Konektor terminal P'ry | Jenis bantalan | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Jenis penjepit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 14 | Konektor terminalnya | Jenis bantalan | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Jenis penjepit | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 15 | Pengukur level minyak | Tanpa kontak | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 16 | Termometer | Tanpa kontak | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 2 kontak | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 17 | Indikator Suhu WDG | 2 kontak | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 18 | Alat pelepas tekanan | Tanpa kontak | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 1 kontak | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Daftar Alat Ekstra
● Alat Ekstra Standar
○ Alat Ekstra Opsi
3. Keterangan
GNEE ELECTRIC berhak atas segala perubahan informasi ini, di sini.
Trafo distribusi dirancang untuk penggunaan aplikasi umum pada suhu sekitar maksimum 40 derajat pada kenaikan suhu 60 derajat (minyak atas) / 65 derajat (belitan), yang akan diproduksi dan diuji sesuai dengan standar IEC terbaru.
Oli-trafo terendam Tipe Terbuka dengan Tangki Konservator (Minyak Mineral)
1. Spesifikasi (Data Teknis dapat berubah tanpa pemberitahuan.)
1-1. Oli-trafo terendamTipe Terbuka dengan Tangki Konservator 22kV – 400/230V & 24kV - 416/240V
| Barang | Kapasitas | Tidak ada beban | Kehilangan beban (75oC) | Impedansi | Dimensi (mm) | Berat keseluruhan | Minyak | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kVA | Watt | Watt | % | Tinggi | Panjang | Lebar | kg | Liter | |
| 1 | 50 | 160 | 950 | 4 | 1,250 | 1,300 | 850 | 650 | 150 |
| 2 | 100 | 250 | 1,550 | 4 | 1,350 | 1,300 | 850 | 750 | 200 |
| 3 | 160 | 360 | 2,100 | 4 | 1,450 | 1,400 | 850 | 950 | 250 |
| 4 | 250 | 500 | 2,950 | 4 | 1,550 | 1,500 | 850 | 1200 | 320 |
| 5 | 315 | 800 | 3,900 | 4 | 1,600 | 1,550 | 850 | 1250 | 350 |
| 6 | 400 | 960 | 4,600 | 4 | 1,650 | 1,600 | 900 | 1550 | 380 |
| 7 | 500 | 1,150 | 5,500 | 4 | 1,700 | 1,700 | 950 | 1800 | 450 |
| 8 | 630 | 1,350 | 6,500 | 4 | 1,750 | 1,800 | 950 | 2,100 | 600 |
| 9 | 800 | 1,600 | 11,000 | 6 | 1,850 | 1,900 | 1,050 | 2,650 | 650 |
| 10 | 1,000 | 1,950 | 13,500 | 6 | 2,050 | 2,050 | 1,150 | 3,200 | 700 |
| 11 | 1,250 | 2,300 | 16,400 | 6 | 2,100 | 2,250 | 1,200 | 4,000 | 900 |
| 12 | 1,500 | 2,800 | 19,800 | 6 | 2,250 | 2,250 | 1,350 | 4,200 | 1,100 |
| 13 | 2,000 | 3,250 | 24,000 | 6 | 2,350 | 2,300 | 1,400 | 5,500 | 1,200 |
| 14 | 2,500 | 3,500 | 28,500 | 6 | 2,500 | 2,500 | 1,550 | 6,500 | 1,800 |
1-2. Oli-trafo terendamTipe Terbuka dengan Tangki Konservator 33kV – 400/230V
| Barang | Kapasitas | Tidak ada beban | Kehilangan beban (75oC) | Impedansi | Dimensi (mm) | Berat keseluruhan | Minyak | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kVA | Watt | Watt | % | Tinggi | Panjang | Lebar | kg | Liter | |
| 1 | 50 | 170 | 950 | 4 | 1,450 | 1,400 | 900 | 700 | 200 |
| 2 | 100 | 260 | 1,550 | 4 | 1,550 | 1,400 | 900 | 800 | 250 |
| 3 | 160 | 370 | 2,100 | 4 | 1,650 | 1,500 | 900 | 1,000 | 300 |
| 4 | 250 | 520 | 2,950 | 4 | 1,750 | 1,600 | 900 | 1250 | 350 |
| 5 | 315 | 850 | 3,900 | 4 | 1,750 | 1,650 | 900 | 1350 | 400 |
| 6 | 400 | 1000 | 4,600 | 4 | 1,800 | 1,700 | 950 | 1650 | 450 |
| 7 | 500 | 1,200 | 5,500 | 4 | 1,850 | 1,800 | 1000 | 1900 | 500 |
| 8 | 630 | 1,400 | 6,500 | 4 | 1,900 | 1,900 | 1,000 | 2,200 | 650 |
| 9 | 800 | 1,700 | 11,000 | 6 | 2,000 | 2,000 | 1,100 | 2,750 | 700 |
| 10 | 1,000 | 2,000 | 13,500 | 6 | 2,200 | 2,150 | 1,200 | 3,500 | 750 |
| 11 | 1,250 | 2,350 | 16,400 | 6 | 2,250 | 2,350 | 1,250 | 4,500 | 950 |
| 12 | 1,500 | 2,850 | 19,800 | 6 | 2,400 | 2,350 | 1,400 | 4,800 | 1,150 |
| 13 | 2,000 | 3,300 | 24,000 | 6 | 2,500 | 2,400 | 1,450 | 6,200 | 1,250 |
| 14 | 2,500 | 3,800 | 28,500 | 6 | 2,650 | 2,600 | 1,600 | 7,200 | 1,850 |
Garis Besar Trafo Distribusi


2. Aksesori (Standar & Opsi)
| Barang | kVA | 50 | 100 | 160 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1500 | 2000 | 2500 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Busing | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 2 | Tanduk melengkung | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 3 | Pengubah keran lepas beban | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 4 | Nafas dehidrasi diisi dengan gel silika |
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 5 | Terminal bumi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 6 | Mengangkat lug | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 7 | Mengangkat mata | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 8 | Roda | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 9 | Papan nama | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 10 | Tiriskan minyak | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 11 | Saku termometer | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 12 | Kotak marshal | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 13 | Kotak kabel | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 14 | Konektor terminal P'ry | Jenis bantalan | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Jenis penjepit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 15 | Konektor terminalnya | Jenis bantalan | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Jenis penjepit | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 16 | Pengukur level minyak | Tanpa kontak | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 17 | Termometer | Tanpa kontak | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 2 kontak | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 18 | Indikator Suhu WDG | 2 kontak | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 19 | Relai Buchholz | 2 kontak | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● |
| 19 | Alat pelepas tekanan | Tanpa kontak | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 1 kontak | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Daftar Alat Ekstra
● Alat Ekstra Standar
○ Alat Ekstra Opsi
3. Keterangan
GNEE ELECTRIC berhak atas segala perubahan informasi ini, di sini.
Trafo distribusi dirancang untuk penggunaan aplikasi umum pada suhu sekitar maksimum 40 derajat pada kenaikan suhu 60 derajat (minyak atas) / 65 derajat (belitan), yang akan diproduksi dan diuji sesuai dengan standar IEC terbaru.
5.Tujuan penggunaan Trafo Terendam Minyak
Trafo-jenis oli dapat dipasang di tanah-, bantalan-, atau tiang-untuk digunakan di luar ruangan. Mereka memberikan kinerja yang efisien dalam beragam aplikasi, termasuk jaringan transmisi dan distribusi, pembangkit energi terbarukan, dan industri kecil.
Trafo oli mempunyai kapasitas yang sangat besar sehingga akan menghemat banyak energi listrik, meminimalkan kehilangan daya, menghemat sumber energi, dan mengurangi biaya bagi pengguna. Lebih dari itu, Oli dalam mesin mendinginkan inti kawat internal untuk berkontribusi pada ketahanan dan sifat kelistrikan peralatan transformator.
Apakah Trafo Berisi Minyak Aman Saat Ini?
Ya, trafo berisi minyak lebih aman saat ini.
Beberapa cairan-tidak mudah terbakar yang digunakan transformator berisi minyak adalah sebagai berikut.
- silikon
- hidrokarbon suhu tinggi
- gas-perkloroetilen
- campuran HMWH berbahan dasar minyak-
Cairan ini aman bagi lingkungan dan tahan terhadap api.
Trafo berisi minyak yang dapat terbiodegradasi menggunakan bahan yang ramah lingkungan seperti lemak hewani dan minyak nabati sebagai pengganti minyak bumi, dan minyak cair dengan sertifikat ul.
Karena sifat mudah terbakarnya yang lebih rendah, bahan ini mengandung zat dielektrik yang disebutkan di atas.
Karena trafo berisi minyak awalnya merupakan zat-tidak beracun, trafo dapat menyerap lebih banyak lingkungan sekitarnya.
Secara keseluruhan, trafo berisi minyak memiliki tingkat penyerapan yang tinggi terhadap lingkungan dan kecil kemungkinannya untuk terbakar.
Apa Perbedaan Trafo Terendam Minyak dengan Trafo Tipe Kering?
Mari kita kenali perbedaan trafo terendam oli
dan trafo tipe kering.
Sumber Pendingin
Sumber pendinginan trafo kering terutama bergantung pada udara.
Pada saat yang sama, sumber pendingin transformator berisi oli sebagian besar adalah oli.
Trafo kering berasal dari fakta bahwa tidak ada minyak di dalamnya.
Oli diperlukan untuk trafo distribusi berpendingin oli karena berfungsi sebagai isolator arus listrik.
Efisiensi
Trafo tipe-kering tidak efisien karena keterbatasan ruang dan voltase.
Oleh karena itu, trafo terendam oli lebih efisien dalam hal rugi-rugi listrik dan operasi pemeliharaan.
Pemeliharaan
Trafo terendam oli memerlukan pemeriksaan kualitas oli secara berkala, yang tidak diperlukan untuk tipe kering.
Trafo kering berukuran lebih kecil karena tidak memerlukan tangki.
Minyak juga rentan terhadap perubahan lingkungan dan iklim, namun transformator kering tidak.
Aplikasi
Jika kebocoran oli menjadi masalah besar di luar ruangan atau di dalam gedung, trafo-tipe kering adalah pilihan yang paling aman.
Hal ini juga umum terjadi di mana pun servis atau penggantian trafo akan mudah.
Trafo-terendam oli unggul dalam transmisi dan sirkulasi daya.
Karena fungsinya untuk menjaga daya, trafo distribusi berpendingin oli adalah peralatan pilihan dalam menyelesaikan proses transmisi daya.
Biaya Investasi
Trafo kering lebih mahal dibandingkan trafo terendam minyak.
Karena efisiensi energinya yang khas, trafo terendam oli
dapat diandalkan, tahan lama, dan murah.
Biaya pengoperasian trafo kering lebih tinggi dibandingkan trafo terendam minyak, dan juga menggunakan lebih banyak energi.
Properti yang Dapat Didaur Ulang
Inti trafo kering lebih sulit untuk didaur ulang dibandingkan kumparan trafo terendam minyak ketika mendekati akhir masa pakainya.
Lokasi
Trafo distribusi berpendingin oli paling cocok untuk aplikasi luar ruangan.
Sedangkan trafo tipe kering banyak digunakan di dalam ruangan karena dampak karbonnya yang kecil.
Anda dapat menemukan trafo kering di berbagai tempat umum karena aman digunakan.
Mereka adalah ciri umum tempat kerja, fasilitas medis, dan tempat rekreasi.
Kirim permintaan













